බ්ලොග්

ස්වයංක්‍රීය මාර්ගෝපදේශක වාහන නඩත්තු චක්‍ර විද්‍යාත්මකව සැලසුම් කර ක්‍රියාත්මක කරන්න

ස්වයංක්‍රීය මඟ පෙන්වන වාහන (AGVs) යනු නවීන ගබඩා සහ සැපයුම් ස්වයංක්‍රීයකරණය සඳහා මූලික උපකරණ වේ. ඔවුන්ගේ ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාවයට සෘජුවම බලපායි. විද්‍යාත්මකව සැලසුම් කරන ලද නඩත්තු චක්‍ර දිගු කාලීන, විශ්වසනීය AGV ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.


දෛනික පරීක්ෂාව (දිනපතා/පරි{0}}මාරුවකට)

රෝද පැළඳීම, සංවේදක පිරිසිදුකම සහ යාන්ත්‍රික අඛණ්ඩතාව ඇතුළුව එක් එක් භාවිතයට පෙර සහ පසුව ක්‍රියාකරුවන් AGV හි බාහිර පෙනුම පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඔවුන් බැටරි ආරෝපණය, හදිසි නැවතුම් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ සංචාලන පද්ධතියේ සංඥා ප්‍රබලතාවය විශේෂයෙන් තහවුරු කළ යුතුය. සුළු ගැටළු අසාර්ථක වීමට එකතු වීම වැළැක්වීම සඳහා සුළු පැල්ලම් හෝ ලිහිල් බෝල්ට් වහාම විසඳිය යුතුය.


1 මට්ටමේ නඩත්තුව (සෑම සති 2-4කට වරක්)

වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පීන් විසින් සිදු කරනු ලබන අතර, මාර්ගෝපදේශක රේල් පීලි සහ සම්ප්‍රේෂණ සංරචක ලිහිසි කිරීම, සංවේදක නිරවද්‍යතාවය ක්‍රමාංකනය කිරීම සහ මෝටර් මෙහෙයුම් පරාමිතීන් සහ බැටරි සෞඛ්‍යය පරීක්ෂා කිරීම මෙයට ඇතුළත් වේ. සෑම දින 30කට වරක්ම වාහනය දූවිලි හා ලෝහ අපද්‍රව්‍යවලින් හොඳින් පිරිසිදු කිරීමත්, නිවැරදි මාර්ග හඳුනාගැනීම සහතික කිරීම සඳහා සංචාලන සිතියම් දත්ත යාවත්කාලීන කිරීමත් නිර්දේශ කෙරේ.


2 මට්ටමේ නඩත්තුව (සෑම මාස 3-6කට වරක්)

මේ සඳහා ධාවක රෝද එකලස් කිරීම, පාලන කැබිනට් පරිපථ පුවරුව සහ හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් යාන්ත්‍රණය (අදාළ නම්) වැනි යතුරු මොඩියුල සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය වේ. ඔක්සිකරණය සඳහා විද්‍යුත් සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න, වයසට යන වයරින් පටි ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, සහ ලිතියම් බැටරියේ ගැඹුරු ආරෝපණ-විසර්ජන චක්‍ර පරීක්ෂාව සිදු කරන්න. මෙම අදියර මඟින් සමස්ත ක්‍ෂයවීම් සහ ඉරීම තක්සේරු කරන අතර, උපකරණ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා අවශ්‍ය පරිදි භාර පරාමිතීන් සකස් කරයි.

3 වන මට්ටම නඩත්තු කිරීම (වාර්ෂික හෝ 2000 සමුච්චිත මෙහෙයුම් පැය)

 

මෙය ගැඹුරු නඩත්තු කිරීමකි, ප්‍රධාන පාලන පද්ධති ස්ථිරාංග වැඩිදියුණු කිරීම්, අඩු කරන්නන් සඳහා ගියර් ඔයිල් වෙනස් කිරීම් සහ ආරක්ෂිත තිරිංගයේ පීඩන පරීක්ෂාව ඇතුළත් වේ. මෙහෙයුම් පරිසරය මත (ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ අධික ආර්ද්‍රතාවය වැනි), විඛාදන විරෝධී ආලේපනය සහ මුද්‍රා පරීක්ෂා කිරීම මාස හයකට කෙටි කිරීමට අවශ්‍ය විය හැක.

 

තරාතිරමේ නඩත්තු පද්ධතියකට හදිසි අසාර්ථක වීමේ වේගය අඩු කිරීමට පමණක් නොව, AGV භාවිතයේ සමස්ත පිරිවැය 30% ට වඩා අඩු කළ හැකිය. සමාගම් සත්‍ය මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් මත පදනම්ව නඩත්තු චක්‍ර නම්‍යශීලීව සකස් කළ යුතු අතර පුරෝකථන නඩත්තු කිරීම සඳහා ඩිජිටල් නඩත්තු වාර්තා ස්ථාපිත කළ යුතුය.

ඔබත් කැමති විය හැකිය

විමසුම විමසන්න